Skoda Citigo: Mode de fonctionnement
Fig. 100 Capteur laser/zone de détection
Le système saisit, à l'aide d'un capteur laser " fig. 100 - A, les conditions de circulation devant le véhicule jusqu'à une distance d'env. 10 mètres " fig. 100 - B.
Les interventions du système ont lieu comme suit en cas de détection d'un risque de collision.
- Le système de freinage est préparé à un freinage d'urgence.
- Si le conducteur ne réagit pas au danger détecté, un freinage automatique est déclenché.
Le système est opérationnel pour intervenir automatiquement sous les conditions de base suivantes.
- Le moteur tourne.
- Le système est activé.
- La vitesse du véhicule se situe à env. 5-30 km/h.
- Le champ de vision du capteur laser n'est pas perturbé.
Si le système déclenche un freinage automatique, le symbole de contrôle
clignote rapidement à l'écran du combiné d'instruments.
Les interventions de freinage automatiques déclenchées par le système sont interrompues en actionnant la pédale d'embrayage ou la pédale d'accélérateur ou par intervention au volant.
Le système peut par ex. être perturbé ou indisponible dans les situations suivantes
- Mauvaises conditions de visibilité (par ex. brouillard, fortes averses ou neige dense).
- Le franchissement de virages " serrés ".
- L'accélérateur enfoncé à fond.
- Si le capteur laser est sale ou recouvert.
- Véhicules fortement encrassés offrant une faible réflexion.
Si le système n'est pas disponible ou en cas de dysfonctionnement, le symbole
de contrôle clignote lentement à
l'écran du combiné d'instruments.
AVERTISSEMENT
Le pare-brise ne doit pas être couvert ou sale dans la zone du capteur laser.
Cela peut restreindre la fonction du capteur - risque d'accident !
AVERTISSEMENT
Le faisceau laser du capteur peut blesser gravement les yeux. Le faisceau laser n'est pas visible pour l'oeil humain.
- Ne regardez jamais le capteur laser au travers d'instruments optiques, comme par ex. le viseur d'un appareil photo ou une loupe.
- Le faisceau laser peut également être actif quand le système est désactivé ou indisponible.
ATTENTION
- Ôter la neige du pare-brise dans la zone du capteur laser avec une balayette et la glace avec une bombe de dégivrage sans solvant.
- Faites remplacer un pare-brise rayé, fissuré, etc. dans la zone
du capteur laser.
N'utilisez que des pare-brises homologués par le fabricant.
- N'échangez les balais d'essuie-glaces que contre des balais d'essuie-glaces homologués par le fabricant.
Nota
Lorsque le système déclenche une intervention de freinage automatique, la pression dans le système de frein augmente et la pédale de frein ne peut pas être activée par la course de pédale de frein habituelle.
City Safe Drive
City Safe Drive (ci-après uniquement système) surveille les conditions de circulation devant le véhicule. Si le système reconnaît un risque de collision avec un o ...Désactivation/activation
Fig. 101 Bouton pour le système City Safe Drive La fonction s'active automatiquement à la mise du contact. Désactivation / activation Appuyez sur la touche " fig. 101. ...Autres materiaux:
Avec la télécommande
Appuyez sur le
cadenas ouvert
pour déverrouiller le véhicule et le coffre.
Appuyez sur le bouton d'ouverture pour
entrebâiller le volet de coffre.
Soulevez le volet de coffre par la poignée
extérieure pour l'ouvrir.
Appuyez sur le
cadenas fermé ...
Anti-patinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP)
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l’ABS.
Le système ASR optimise la motricité, afin d’éviter le patinage des roues, en
agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet aussi d’améliorer
la stabilité ...
Liquide de refroidissement
du moteur
Le liquide de refroidissement offre
une protection contre le gel à des
températures allant approximativement
jusqu'à -28 C. Dans les pays
nordiques, le liquide de refroidissement
rempli en usine offre une protection
contre le gel à des températures
allant ju ...