Volkswagen up!: Ventilateur du radiateur
Le ventilateur du radiateur peut se mettre en marche de façon inopinée.
Le ventilateur du radiateur est entraîné par un moteur électrique et commandé en fonction de la température du fluide de refroidissement.
Après une coupure du moteur, le ventilateur du radiateur continue éventuellement de fonctionner pendant encore jusqu'à 10 minutes - même par contact coupé - ou se remettre en marche automatiquement dans les cas suivants :
- La température du fluide de refroidissement augmente en raison d'une accumulation de chaleur ou
- Le moteur étant chaud, la température y monte encore plus parce que la voiture est directement exposée aux rayons du soleil.
| AVERTISSEMENT Prenez compte du fait, lorsque vous devez travailler dans le compartiment moteur, que le ventilateur du radiateur peut se mettre en marche soudainement - risque de blessures ! |
Appoint de fluide de refroidissement
Coupez le moteur.
Attendez que le moteur se soit refroidi.
Mettez un chiffon sur le bouchon du vase d'expansion du fluide de
refroidissement fig. 94 - B et dévissez ...
Liquide de frein
...
Autres materiaux:
Synoptique du compartiment moteur
Les points de contrôle importants.
Fig. 92 Moteur à essence 1,0 l/55 kW MPI
Jauge de l'huile moteur
Orifice de remplissage de l'huile moteur
Vase d'expansion du fluide de refroidissement
Réservoir de liquide de frein
Batterie de la voiture
Réservoir d ...
Gicleurs
Vitre avant (lave-glace) fig. 187
Si le jet ne sort pas, vérifier avant tout qu'il y ait du
liquide dans le réservoir du lave-glace (voir paragraphe
" Vérification des niveaux " dans ce chapitre).
Contrôler que les trous de sortie du liquide ne soient
pas obstru&eac ...
Phares pour conduite à l'étranger
Les phares asymétriques assurent
une meilleure vue du bord de la route
du côté passager.
Dans les pays où le sens de circulation
n'est pas le même, il est nécessaire
de régler correctement les phares
pour ne pas éblouir les véhicul ...
