Opel Adam: Système de transport arrière

Système de transport arrière pour deux vélos

Le système de transport arrière (système Flex-Fix) permet de fixer une bicyclette au support de transport extractible intégré dans le plancher du véhicule. Il est possible de fixer un vélo supplémentaire sur un adaptateur.

Le transport d'autres objets n'est pas autorisé.

La charge maximale pour le système de transport arrière est de 50 kg avec un adaptateur fixé et de 30 kg sans l'adaptateur. Ceci permet la fixation d'une bicyclette électrique sur le support de transport extractible. La charge maximale sur l'adaptateur est de 20 kg.

L'empattement d'un vélo ne doit pas dépasser 1,15 mètre. Dans le cas contraire, la sécurisation du vélo n'est pas possible.

S'il n'est pas utilisé, le système de transport doit être rétracté dans le plancher du véhicule.

Il faut veiller à ce que les vélos ne comportent pas d'objets susceptibles de se détacher pendant le transport.

Avertissement

Si le système de transport arrière est rallongé et que le véhicule est complètement chargé, la garde au sol sera réduite.

Conduire avec précaution lorsque la route est fortement inclinée ou lors de la conduite sur une rampe, bosse, etc.

Avertissement

Consulter votre revendeur de vélos avant de fixer des vélos équipés de cadre en carbone. Les vélos peuvent subir des dommages.

Extension

Ouvrir le hayon.

Attention

Aucune personne ne peut rester dans la zone d'extension du système de transport arrière, risque de blessures.

Tirer la manette de déblocage vers le haut. Le système se déverrouille et est éjecté hors du pare-chocs.

Sortir complètement le système de transport arrière jusqu'à ce qu'il se verrouille de manière audible.

S'assurer qu'il n'est pas possible de repousser le système de transport arrière sans actionner à nouveau la poignée de déverrouillage.

Attention

Il n'est autorisé de fixer des objets sur le système de transport arrière que si le système a été correctement engagé. Si le système de transport arrière ne s'engage pas correctement, ne pas y fixer d'objets et le coulisser en position de rangement. Prendre contact avec un atelier.

Dépliage de l'éclairage de plaque d'immatriculation

Soulever l'éclairage de plaque d'immatriculation et le rabattre vers l'arrière.

Déplier les feux arrière

Faire pivoter vers l'arrière les charnières des deux feux arrière, aussi loin que possible.

Faire pivoter vers l'arrière les deux feux arrière, aussi loin que possible.

Déplier le logement de roue

Déposer la sangle et déployer le logement de roue.

Verrouillage du système de transport arrière

Déposer la sangle et faire pivoter les deux leviers de serrage latéralement, aussi loin que possible.

Dans le cas contraire, un fonctionnement sûr ne peut être garanti.

Montage du porte-vélo

Soulever le porte-vélo sur l'arrière (1) et le tirer vers l'arrière.

Relever le porte-vélo (2).

Pousser le porte-vélo (1) vers le bas et faire pivoter la poignée (2) vers l'arrière pour l'engager.

Appuyer sur le bouton (1) et retirer la partie gauche de la galerie (2).

Appuyer sur le bouton (1) et insérer la partie gauche de la galerie dans la partie droite (2).

Fixation de l'adaptateur

En cas de transport de deux vélos, l'adaptateur doit être correctement fixé avant l'installation du premier vélo.

1. Appliquer l'adaptateur sur le système de transport arrière comme illustré.

2. Tourner le levier (1) vers l'avant et le maintenir, abaisser alors l'adaptateur (2) sur l'arrière.
3. Relâcher le levier et vérifier si l'adaptateur est correctement engagé.

4. Passer la sangle attachée à l'adaptateur sous le levier pour la faire revenir sur le système de transport arrière. Attacher la sangle.

Fixation du premier vélo

1. Faire tourner les pédales à la position illustrée et poser le vélo dans le logement de roue.

   Vérifier que le vélo est posé centralement sur les logements de roue.

2. Fixer l'étrier de montage le plus court sur le cadre de vélo. Tourner le bouton molette dans le sens horaire pour le fixer.

3. Attacher les deux roues du vélo aux logements de roue en utilisant les dispositifs de retenue par sangle.
4. Vérifier que le vélo est bien fixé.

Avertissement

Veiller à ce que l'écartement entre le vélo et le véhicule soit au moins de 5 cm. Si nécessaire, desserrer le guidon et le faire pivoter de côté.

Fixation du deuxième vélo

La fixation d'un deuxième vélo est faite de la même manière que celle du premier vélo. Certaines étapes supplémentaires doivent être prises en considération :

1. Faire toujours tourner les pédales dans une position appropriée avant de poser le vélo.

2. Positionner les vélos sur le système de transport arrière en les alignant en alternance vers la gauche ou la droite.
3. Aligner le vélo à l'arrière et le vélo à l'avant. Les moyeux de roue des vélos ne doivent pas se toucher.
4. Fixer le vélo à l'arrière à l'aide de l'étrier de fixation le plus long et des dispositifs de retenue par sangle, comme décrit pour le vélo à l'avant. L'étrier de montage devrait être fixé en parallèle.

5. De plus, attacher les deux roues du vélo à l'arrière aux logements de roue en utilisant les sangles de serrage.

Il est recommandé de fixer un signal avertisseur sur le vélo le plus à l'arrière pour augmenter la visibilité.

Rabattre le système de transport arrière vers l'arrière

Le système de transport arrière peut être rabattu vers l'arrière pour accéder au coffre.

• Sans l'adaptateur attaché :

Pousser le levier (1) pour désengager et le maintenir.

Tirer vers l'arrière le porte-vélo (2) pour plier le système de transport arrière.

• Avec l'adaptateur attaché :

Attention

Faire attention de désengager le système de transport arrière, car il basculera vers l'arrière. Risque de blessure.

Maintenir le cadre (1) du vélo à l'arrière avec une main et tirer sur la boucle (2) pour la désengager.

Maintenir le vélo à l'arrière avec les deux mains et rabattre vers l'arrière le système de transport arrière.

Pour augmenter la visibilité, les feux arrière sont allumés lorsque le système de transport arrière est replié.

Attention

Lors du rabattement du système de transport arrière de nouveau vers l'avant, faire attention que le système soit correctement verrouillé.

Retrait des vélos

Détacher les sangles des deux pneus du vélo.

Tourner le bouton molette dans le sens anti-horaire et déposer les étriers de montage.

Dépose de l'adaptateur

1. Replier les logements de roue.

2. Dégrafer la sangle.

3. Tourner le levier (1) vers l'avant et le maintenir.
4. Soulever l'adaptateur (2) sur l'arrière et le retirer.

Démontage du porte-vélo

Appuyer sur le bouton (1) et retirer la partie supérieure de la galerie (2).

Appuyer sur le bouton (1) et reposer la galerie (2).

Disposer l'étrier de fixation conformément à l'illustration.

Faire pivoter la poignée (1) latéralement pour désengager et soulever le porte-vélo (2).

Rabattre le porte-vélo vers l'arrière, et le pousser alors vers l'avant jusqu'à ce qu'il s'arrête en butée (1).

Appuyer sur l'arrière du porte-vélo (2) pour l'abaisser.

Replier le logement de roue

Replier le logement de roue. Fixer la sangle.

Ranger correctement les dispositifs de retenue par sangle.

Déverrouiller le système de transport arrière

Faire pivoter les deux leviers de serrage vers l'intérieur aussi loin que possible. Fixer la sangle.

Replier les feux arrière

Faire tout d'abord pivoter les feux arrière (1) vers l'avant aussi loin que possible.

Faire ensuite pivoter les charnières (2) vers l'avant, aussi loin que possible.

Repli de l'éclairage de plaque d'immatriculation

Plier l'éclairage de plaque d'immatriculation vers l'avant.

Plier l'éclairage de plaque d'immatriculation vers l'avant.

Rangement du système de transport arrière

Avertissement

Faire attention que toutes les pièces pouvant être rabattues, par exemple, les passages de roues et les étriers de montage, soient correctement rangées. Sinon, le système de transport arrière peut être endommagé lors d'une tentative de retrait.

Pousser le levier de déverrouillage vers le haut et le tenir. Soulever légèrement le système et le pousser dans le pare-chocs jusqu'à ce qu'il s'enclique.

La manette de déblocage doit revenir dans sa position de départ.

Attention

Si le système ne peut pas être correctement engagé, prendre contact avec un atelier.