Volkswagen up!: Remplacement du liquide de frein
Le liquide de frein est hygroscopique. C'est pourquoi il absorbe peu à peu l'eau contenu dans l'air ambiant. Une teneur en eau trop élevée peut provoquer de la corrosion dans le système de freinage. La teneur en eau fait en outre descendre le point d'ébullition du liquide de frein.
Utiliser impérativement un liquide de frein neuf homologué par ŠKODA. Le liquide de frein doit correspondre à une des normes ou spécifications suivantes :
- VW 501 14,
- FMVSS 116 DOT4
Nous vous recommandons de faire effectuer l'échange du liquide de frein par un des concessionnaires ŠKODA homologués lors d'un Service Entretien.
| AVERTISSEMENT Si le liquide de frein est trop vieux, des bulles de vapeur peuvent se former dans le système de freinage en cas de très forte sollicitation des freins. Cela nuit considérablement à l'efficacité du freinage, donc à la sécurité. |
ATTENTION Le liquide de frein endommage la peinture du véhicule
Conseil antipollution
Comme sa mise au rebut pose des problèmes et que l'échange du liquide de frein
requiert l'utilisation d'outils spéciaux nécessaires et certaines connaissances
techniques, nous vous recommandons de confier ce travail uniquement à un
concessionnaire
ŠKODA homologué.
Contrôle du niveau du liquide de frein
Fig. 95 Compartiment moteur : Bouchon du réservoir de liquide de frein
Le réservoir de liquide de frein se trouve à gauche dans le compartiment
moteur.
Le réservo ...
Autres materiaux:
Désactivation des airbags
Si vous vendez votre véhicule, n'oubliez pas de remettre le carnet de bord
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Filtre à air
REMPLACEMENT (versions 1.2) fig. 180 et 181
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B et extraire le filtre C à remplacer.
REMPLACEMENT (versions 1.3 Multijet)
fig. 182-183
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le filtre F &a ...
Capteurs de stationnement
CAPTEURS DE STATIONNEMENT
(pour les versions/marchés où prévu)
Ils sont intégrés au pare-chocs arrière de la voiture fig. 93
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