Kia Picanto: Pressions de gonflage recommandées à froid
La pression de tous les pneus (y compris la roue de secours) doit être vérifiée tous les jours lorsque les pneus sont froids. Le terme " pneus froids " signifie que le véhicule n'a pas roulé depuis au moins trois heures ou a parcouru une distance inférieure à 1,6 km (1 mile).
Pour une conduite optimale du véhicule et une usure minimale des pneus, respectez les pressions recommandées.
Pour connaître les pressions de gonflage recommandées, reportezvous au chapitre " Pneumatiques et roues " à la section 8.
Toutes les caractéristiques (dimensions et pressions) figurent sur une étiquette apposé sur le véhicule.
AVERTISSEMENT - Sous-gonflage des pneumatiques
Un sous-gonflage important (70 kPa (10 psi) ou plus) peut entraîner un échauffement important, des éclatements, des déchirures de la gomme de la bande de roulement et d'autres dégâts pouvant vous faire perdre le contrôle de votre véhicule et causer des blessures graves ou fatales. Le risque est beaucoup plus élevé lorsqu'il fait chaud et que vous conduisez à vive allure pendant une période prolongée.
ATTENTION
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Le sous-gonflage entraîne une usure excessive, une conduite plus difficile et augmente la consommation de carburant. Il est possible que les roues se déforment. Maintenez vos pneus aux pressions de gonflage recommandées. Si un pneu nécessite un gonflage fréquent, faites-le contrôler par un concessionnaire KIA agréé.
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Le surgonflage entraîne une conduite dure, une usure excessive au centre de la bande de roulement du pneumatique et un risque plus élevé que les obstacles rencontrés sur la route endommagent les pneus.
ATTENTION
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Des pneumatiques chauds ont normalement une pression de gonflage supérieure à celle recommandée de 28 à 41 kPa (4 à 6 psi). Ne dégonflez pas des pneus chauds pour ajuster leur pression car ils seront alors sous-gonflés.
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Veillez à bien remettre en place les bouchons de valve des pneus. Sans le bouchon de valve, de la saleté ou de l'humidité peuvent pénétrer dans l'obus de valve et entraîner une fuite d'air. Si un bouchon de valve est manquant, faites-le remplacer dès que possible.
AVERTISSEMENT - Gonflage des pneumatiques
Le surgonflage ou le sousgonflage peut réduire la durée de vie du pneu, nuire à la conduite et entraîner une défaillance subite des pneus.
Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et occasionner des blessures.
ATTENTION - Pression des pneumatiques
Respectez toujours les principes suivants :
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Vérifier la pression des pneus lorsque les pneus sont froids.
(Après avoir immobilisé le véhicule depuis au moins trois heures ou après avoir parcouru au maximum 1,6 km (1 mile).)
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Vérifier la pression de votre roue de secours à chaque fois que vous vérifiez la pression des autres pneus.
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Ne surchargez pas votre véhicule. Veillez à ne pas surcharger la galerie de toit si votre véhicule en est équipé.
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Des pneus usés peuvent être à la base d'accidents. Si la bande de roulement de votre pneu est usée ou si vos pneus ont été endommagés, faitesles remplacer.
Pneumatiques et roues
Entretien des pneumatiques
Pour un entretien correct, une sécurité
et une économie de carburant
optimales, vous devez toujours
maintenir les pneus aux pressions de
gonflage r ...
Vérification de la pression de
gonflage des pneumatiques
Vérifier vos pneus au moins une fois
par mois.
Vérifier également la pression de la
roue de secours.
Mode de vérification
Pour vérifier la pression des
pneum ...
Autres materiaux:
Liquide de freins
LIQUIDE DE FREINS fig. 179
Dévisser le bouchon A : vérifier que le liquide contenu
dans le réservoir est au niveau maximum.
Le niveau du liquide dans le réservoir ne doit pas dépasser
le repère MAX.
Si l'on doit faire l'appoint, le liquide de frein ...
Économie de la pile de la clé électronique
Afin de préserver la pile, il est possible
d'empêcher la clé électronique de fonctionner
(pas de réception d'ondes radio).
Appuyez deux fois
sur le
cadenas ouvert, tout en
maintenant l'appui sur le cadenas
fermé.
Vérifiez que le voyant situ&e ...
Changer la limitation de vitesse
Lorsque le limiteur de vitesse est activé,
tourner le bouton molette sur
RES/+ pour augmenter ou sur SET/-
pour diminuer la vitesse maximale
souhaitée.
Dépassement de la limitation de
vitesse
En cas d'urgence, il est possible de
dépasser la limitation de vitesse e ...