Hyundai Grand i10: Précautions de sécurité supplémentaires
Les passagers ne doivent pas quitter leur siège ou changer de siège lorsque le véhicule est en mouvement. Un passager qui n'est pas attaché lors d'une collision ou d'un arrêt d'urgence peut être projeté à l'intérieur du véhicule, heurter les autres occupants ou être éjecté du véhicule.
N'utilisez aucun accessoire sur les ceintures de sécurité. Les dispositifs censés améliorer le confort de l'occupant ou repositionner la ceinture de sécurité peuvent réduire la protection assurée par la ceinture et accroître le risque de blessure grave en cas de choc.
N'apportez aucune modification aux sièges avant.
La modification apportée aux sièges avant pourrait nuire au fonctionnement des capteurs ou des airbags latéraux du système de retenue supplémentaire.
Ne rien laisser sous les sièges avant.
Tout objet placé sous les sièges avant pourrait nuire au fonctionnement des capteurs et des faisceaux de câblage du système de retenue supplémentaire.
Ajout d'un équipement à votre véhicule doté d'airbags ou modification de ce dernier
Si vous modifiez votre véhicule en changeant son châssis, son système de pare-chocs, son extrémité avant ou sa tôle latérale ou sa hauteur de caisse, cela peut affecter le fonctionnement du système d'airbag de votre véhicule.
Entretien du SRS
Le SRS est virtuellement sans entretien,
il n'y a donc aucune pièce que vous
puissiez entretenir vous-même en toute
sécurité. Si le témoin d'airbag SRS ne
s'allum ...
Étiquettes d'avertissement d'airbag
Type A
Type B
Les étiquettes d'avertissement des
airbags signalent au conducteur et aux
passagers les risques potentiels
inhérents au système d'airbags. Veuillez
lir ...
Autres materiaux:
Ranger/retirer la roue
Fig. 118 Retirer la roue
La roue de secours se trouve dans un logement sous le revêtement du plancher
du coffre et est fixée par un écrou spécial " fig. 118.
Retirer la roue
Ouvrez le capot du coffre à bagages.
Saisissez et soulevez le revêtement ...
Généralités
A l'aide de la régulation du comportement dynamique ESP, la maîtrise du
véhicule
est facilitée dans des situations de conduite limites, par ex. l'abord d'un
virage à
vitesse élevée. Le risque de dérapage est réduit sur chaussé ...
Fonctionnement du système
d'aide au stationnement arrière
Condition de fonctionnement
Ce système est activé lorsque vous
reculez, avec le contacteur d'allumage
sur ON.
Si le véhicule roule à une vitesse
supérieure à 5 km/h (3 miles/h), il se
peut que le système ne soit pas activé
cor ...
