Volkswagen up!: Démontage du feux arrière
Fig. 123 Démontage du feux arrière
Rabattez le dossier de la banquette arrière vers l'avant de façon à atteindre le cache du feu arrière plus facilement , Rabattement du dossier ou de la banquette arrière vers l'avant.
- Ouvrez le hayon et démontez la tablette du coffre à bagages.
- Faites levier sur le cache 1 fig. 123, insérez sous le bord inférieur du verrouillage 3 le tournevis faisant partie de l'outillage de bord et tirez sur le verrouillage sur le connecteur 2 dans le sens de la flèche.
- Appuyez sur verrouillage 4 et débranchez le connecteur 2 .
- D'une main, maintenez le feu arrière et, de l'autre main, dévissez l'écrou en plastique 5 .
- Retirez le feu arrière avec précaution de la carrosserie et déposez-le sur une surface propre et lisse.
ATTENTION Lors de la dépose et de la pose du feu arrière, veillez à ne pas endommager la peinture du véhicule et le feu arrière.
Eclairage de la plaque d'immatriculation
Fig. 122 Remplacement de l'éclairage de la plaque d'immatriculation Insérez un objet fin adapté, par ex. un tournevis, dans l'évidement dans la zone de la fl&e ...Remplacement des ampoules dans le feu arrière
Fig. 124 Feu arrière : remplacement des ampoules Remplacement des ampoules et remontage du feu arrière Déverrouillez la douille de l'ampoule au niveau des pattes de ...Autres materiaux:
Conseils pour une conduite économique
Veuillez tenir compte des conseils suivants pour atteindre une consommation
de carburant la plus basse possible.
Conduite anticipative
Évitez les accélérations et les freinages non nécessaires.
Passez les vitesses à temps et économiser de l'énergi ...
Désactivation des airbags
Il est techniquement possible, sur votre véhicule, de désactiver (mettre hors
service)
les airbags frontaux et latéraux.
Sur les véhicules équipés d'un commutateur à clé de désactivation des airbags,
utilisez ce commutateur &agrav ...
Mode manuel
Si un rapport supérieur est engagé à
trop faible régime ou si un rapport inférieur
est engagé à trop haut régime,
aucun changement de vitesse n'a
lieu. Ceci permet d'éviter des régimes
trop faibles ou trop élevé ...