Hyundai Grand i10: Démarrage du moteur
- Assurez-vous que le frein de parking est serré.
- Boîte-pont manuelle - Appuyez à fond
sur la pédale d'embrayage et placez la
boîte-pont au point mort. Maintenez la
pédale d'embrayage et la pédale de
frein enfoncées tout en tournant la clé
de contact sur la position START.
Boîte-pont automatique - Placez le levier de la boîte-pont en position P (stationnement). Appuyez à fond sur la pédale de frein.
Vous pouvez également démarrer le moteur avec le levier de vitesse en position N (point mort).
- Tournez le contacteur d'allumage sur la position START. Maintenez la clé sur cette position jusqu'à ce que le moteur démarre (10 secondes maximum) puis relâchez la clé.
REMARQUE
- Que le moteur soit chaud ou froid,
démarrez toujours le véhicule avec
votre pied sur la pédale de frein.
N'appuyez pas sur l'accélérateur lors du démarrage du véhicule.
N'emballez pas le moteur pendant son réchauffement
- Par temps extrêmement froid (par moins 18C) ou après une immobilisation du véhicule pendant plusieurs jours, laissez le moteur chauffer sans appuyer sur la pédale d'accélérateur.
ATTENTION
Pour éviter d'endommager le véhicule:
|
Position du contacteur d'allumage
LOCK
Le volant se verrouille pour assurer une
protection contre le vol. Vous ne pouvez
retirer la clé de contact qu'en position
LOCK. Pour tourner la clé de contact sur
la position ...
Autres materiaux:
Entretien extérieur du véhicule
Nous vous recommandons d'utiliser des produits d'entretien de véhicules de la
gamme d'accessoires d'origine ŠKODA disponibles auprès des partenaires
ŠKODA. Observez les instructions figurant sur l'emballage.
AVERTISSEMENT
Les produits d'entretien peuvent être noc ...
Phares
Fig. 119 Phare gauche - compartiment moteur : Emplacement/démontage de
l'ampoule
Emplacement des ampoules dans le phare avant
clignotants avant fig. 119
feux de croisement et feux de route
feux de position et feux de jour
...
Moteurs diesel
Fonctionnement à basse température
À basse température, le degré de fluidité du gazole peut
devenir insuffisant à cause de la formation de paraffines, ce
qui entraîne un fonctionnement anormal du circuit d'alimentation
en carburant.
Pour ...
