Fiat Panda: Démarrage du moteur
La voiture est équipée d'un dispositif électronique de blocage du moteur : au cas où la voiture ne démarre pas, voir ce qui est décrit dans le paragraphe " Système Fiat CODE " au chapitre " Connaissance du véhicule ".
Pendant les premières secondes de fonctionnement, le bruit du moteur est plus fort, surtout après une longue période d'inactivité du véhicule. Ce phénomène, qui ne compromet pas le fonctionnement et la fiabilité du moteur, est caractéristique des poussoirs hydrauliques, c'est-à-dire du système de distribution choisi pour les moteurs à essence de votre voiture, pour maîtriser les interventions d'entretien.
| Il est recommandé, au cours de la première période d'utilisation, de ne pas demander à la voiture des performances maximales (par exemple, accélérations exaspérées, parcours excessivement longs aux régimes maximum, freinages trop forts, etc.). |
| Le moteur coupé, ne pas laisser la clé de contact en position MAR pour éviter qu'une absorption inutile de courant ne décharge la batterie. |
| ATTENTION Il est dangereux de laisser tourner le moteur dans des locaux fermés. Le moteur consomme de l'oxygène et dégage du gaz carbonique, de l'oxyde de carbone et d'autres gaz toxiques. |
| ATTENTION Aussi longtemps que le moteur n'est pas lancé, le servofrein et la direction assistée électrique ne sont pas actifs ; par conséquent, il est nécessaire d'exercer un effort plus grand sur la pédale de frein et sur le volant. |
- Procédure pour les versions à essence
- Procédure pour les versions diesel
- Chauffe du moteur venant de démarrer
Procédure pour les versions
à essence
Procéder comme suit :
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Autres materiaux:
Boulons de roue
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Vide-poches avec couvercle côté passager avant
Fig. 47 Tableau de bord : Vide-poches côté passager avant
Ouverture et fermeture du couvercle du vide-poches
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de mani& ...
Blocage de différentiel électronique (EDS)
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