Skoda Citigo: Compartiment moteur
AVERTISSEMENT
Il existe un risque de blessure, d'ébouillantement, d'accident et d'incendie pendant toute intervention dans le compartiment moteur. Il est donc absolument indispensable d'observer strictement les avertissements et les règles générales de sécurité suivantes. Le compartiment moteur du véhicule présente de nombreux dangers !
AVERTISSEMENT
Conseils avant de commencer tout travail dans le compartiment moteur
- Coupez le moteur et retirez la clé de contact.
- Serrez le frein à main.
- Pour les véhicules avec boîte de vitesses manuelle, placez le levier de vitesse au point mort.
- Pour les véhicules avec boîte de vitesses automatique, placez le levier sélecteur en position N.
- Attendez que le moteur se soit refroidi.
- N'ouvrez jamais le capot si vous voyez que de la vapeur ou du fluide de refroidissement s'échappe du compartiment moteur - risque de brûlure ! Attendez jusqu'à ce que plus aucune vapeur ni fluide de refroidissement ne s'échappe.
AVERTISSEMENT
Conseils pour les travaux dans le compartiment moteur
- Tenez éloignées du moteur toutes les personnes, notamment les enfants.
- Ne saisissez jamais le ventilateur du radiateur. Le ventilateur pourrait se mettre en marche d'un seul coup !
- Ne touchez pas aux pièces brûlantes du moteur - risque de brûlure !
AVERTISSEMENT
Conseils pour les travaux dans le compartiment moteur lorsque le moteur tourne
- Faites particulièrement attention aux pièces de moteur
rotatives, par ex.
la courroie à nervures trapézoïdales, l'alternateur, le ventilateur de refroidissement - danger de mort !
- Ne touchez jamais les câbles électriques du système d'allumage.
- Évitez les courts-circuits dans le système électrique - en particulier au niveau de la batterie du véhicule.
- Veillez à ce que ni un bijou, ni une pièce de vêtement flottante, ni des cheveux longs ne se prennent dans des pièces du moteur en rotation - danger de mort ! Avant d'effectuer des travaux, enlevez tout bijou, attachez les cheveux longs et ajuster les vêtements au corps.
AVERTISSEMENT
Conseils pour les travaux sur le système de carburant ou le dispositif électrique
- Séparez toujours la batterie du véhicule du réseau de bord.
- Ne fumez pas.
- Ne travaillez jamais à proximité d'un feu ouvert
- Gardez toujours un extincteur opérationnel à portée de main.
AVERTISSEMENT
- Lisez et observez les informations et avertissements sur les conteneurs de fluides.
- Conservez les fluides dans les contenants d'origine fermés et hors de portée des personnes qui ne sont pas totalement autonomes, par ex. des enfants.
- Ne versez jamais de fluide sur le moteur chaud - risque de brûlures.
- Si des travaux doivent être effectués sous le véhicule, il faut s'assurer que le véhicule ne se mette pas à rouler de lui-même et il est nécessaire de le soutenir avec des chandelles appropriées ; le cric ne suffit pas à cet effet - risque de blessures !
ATTENTION
Ne faites l'appoint de liquide moteur que selon les spécifications données. Sinon, de graves dysfonctionnements et un endommagement du véhicule s'ensuivraient !
Conseil antipollution
En raison de la nécessité d'une mise au rebut du liquide moteur dans le respect de l'environnement, d'outils spéciaux et de connaissances spéciales, nous recommandons de confier le changement du liquide moteur à un atelier spécialisé dans le cadre d'un service d'entretien.
Nota
- Consultez un atelier spécialisé en cas d'incertitude à propos u liquide moteur.
- Vous pouvez vous procurer les liquides moteur respectant les spécifications correctes parmi les accessoires d'origine ŠKODA ou les pièces d'origine ŠKODA.
GNC
Fig. 105 Position de l'autocollant GNC / l'autocollant GNC
Un véhicule G-TEC doit être utilisé avec du GNC et de l'essence.
Dans certains pays, les dispositions léga ...
Ouverture et fermeture du capot moteur
Fig. 106 Ouverture du capot
Ouverture du capot
Ouvrez la portière avant.
Tirez sur la manette de déverrouillage en dessous du tableau de bord
dans le
sens de la flè ...
Autres materiaux:
Contrôle au bout de 10 minutes de trajet
Contrôlez la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes !
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou inférieure :
Ne poursuivez pas le trajet ! Il n'est alors pas possible
d'étanchéifier suffisamment
le pneu à l'aide du kit de dé ...
Contrôles
Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet d’entretien
et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Batterie 12 V
La batterie est sans ent ...
Démarrage par manoeuvresà inertie
Il faut absolument éviter le démarrage par poussée, par
remorquage ou en utilisant les pentes.
Ces manoeuvres pourraient causer une arrivée de
carburant dans le pot catalytique et l'endommager
définitivement.
Attention
Tant que le moteur n'est pas lanc&eacu ...