Fiat Panda: Commandes

COMMANDES fig 47

Bouton AUTO - A Activation de la fonction automatique du climatiseur

En appuyant sur le bouton AUTO et en programmant la température souhaitée, le système régule la température, le débit et la répartition de l'air introduit dans l'habitacle et gère l'enclenchement du compresseur.

Bouton - B
Activation/désactivation du compresseur

En appuyant sur le bouton, DEL allumée sur le bouton, on désactive le compresseur et la DEL s'éteint.

En appuyant sur le bouton, avec la DEL sur le bouton éteinte, on rend le contrôle de l'activation du compresseur au système automatique : la DEL s'allume. Quand le compresseur est désactivé :

•  le système désactive le recyclage d'air pour éviter l'embuage des vitres ;

• il n'est pas possible d'introduire dans l'habitacle de l'air à une température inférieure à la température extérieure (la température indiquée sur l'affichage clignote lorsque le système ne garantit pas la possibilité d'atteindre les conditions de confort souhaitées) ;
•  il est possible de mettre à zéro manuellement la vitesse du ventilateur (lorsque le compresseur est activé, l'aération ne peut pas baisser sous la barre visualisée sur l'affichage).

Bouton OFF - C Extinction du système

En appuyant sur le bouton OFF, le système est désactivé.

Avec le système désactivé, les conditions du système de climatisation sont les suivantes :

•  toutes les DELs sont éteintes ;
•  l'afficheur de la température sélectionnée est désactivé;
•  le recyclage d'air est désactivé ;
•  le compresseur est désactivé ;
•  le ventilateur est éteint.

Dans cette condition, on peut activer ou désactiver le recyclage sans activer le système.

ATTENTION Le système mémorise les réglages sélectionnés avant l'extinction (sauf l'état du recyclage) et les rétablit quand on appuie sur une touche quelconque (si la fonction de la touche n'était pas active, elle sera activée ; si elle était active, elle sera maintenue). Appuyer sur AUTO pour lancer le système de façon automatique.

Bouton - D
Activation/désactivation du recyclage d'air

Il est conseillé d'enclencher le recyclage de l'air intérieur pendant les arrêts dans la circulation ou dans les tunnels, pour éviter que de l'air pollué pénètre de l'extérieur.

DEL allumée sur le bouton = recyclage activé.

DEL éteinte sur le bouton = recyclage désactivé.

Lorsque la température est basse ou si le compresseur est désactivé, le recyclage est forcé en position désactivée pour éviter les phénomènes éventuels d'embuage des vitres.

ATTENTION Il est conseillé de ne pas utiliser la fonction de recyclage d'air intérieur lorsque la température extérieure est basse, car les vitres pourraient s'embuer rapidement.

Pendant le fonctionnement AUTO après des périodes prolongées d'activation du recyclage (25 minutes consécutives), pour des raisons de sécurité et pour des exigences de rechange d'air, le système désactive le recyclage pendant 1 minute.

Boutons - E
Programmation de la température souhaitée

En appuyant sur le bouton on
augmente la température dans l'habitacle jusqu'à atteindre la valeur HI (chauffage maximum).

En appuyant sur le bouton on réduit
la température dans l'habitacle jusqu'à atteindre la valeur LO (refroidissement maximum).

Fonction HI

Elle peut être activée quand on désire chauffer l'habitacle le plus rapidement possible ; la distribution d'air et la vitesse du ventilateur sont gérés par le système.

Pour désactiver la fonction, sélectionner la température souhaitée.

ATTENTION Si le liquide de réchauffement n'est pas suffisamment chaud, la vitesse maximum du ventilateur ne s'enclenche pas, afin de limiter l'entrée d'air dans l'habitacle qui ne serait pas suffisamment chaud.

Fonction LO

Elle peut être activée quand on désire refroidir l'habitacle le plus rapidement possible ; le compresseur s'enclenche s'il n'est pas activé, alors que la distribution d'air et la vitesse du ventilateur sont gérés par le système. Pour désactiver la fonction, sélectionner la température souhaitée.

ATTENTION Avec la fonction enclenchée, tous les réglages manuels sont quand même possibles.

Boutons - F
Réglage de la vitesse du ventilateur

En appuyant sur les boutons ou
respectivement, on
augmente ou on réduit la vitesse du ventilateur qui est visualisée par les barres éclairées sur l'afficheur.

Le ventilateur peut être exclu uniquement si le compresseur (bouton B) a été désactivé.

Pour rétablir le contrôle automatique de la vitesse du ventilateur, appuyer sur le bouton AUTO.

Boutons - G H I
Sélection manuelle distribution d'air

En appuyant sur les boutons, on peut programmer l'une des cinq distributions possibles du flux d'air : vers les bouches centrales et
latérales de la planche pour la ventilation du buste et du visage pendant les saisons chaudes.

vers les aérateurs centraux et
latéraux de la planche de bord, pour la ventilation du buste et du visage, et vers les aérateurs de la zone pieds, dans des conditions de mélange moyen.

vers les aérateurs de la zone pieds
des places avant.

La tendance naturelle de la chaleur à s'élever permet de réchauffer l'habitacle très rapidement et de procurer une sensation de chaleur immédiate.

répartition entre les diffuseurs
zone pieds (air plus chaud) et les aérateurs de la planche (air plus frais).

répartition entre les diffuseurs de
la zone pieds et les diffuseurs du pare-brise et des vitres latérales avant. Cette répartition permet de chauffer correctement l'habitacle et prévient l'embuage possible des vitres.

La répartition de l'air choisie est signalée par l'éclairage des DELs sur les boutons.

Pour rétablir le contrôle automatique de la répartition de l'air, appuyer sur le bouton AUTO.

Pendant le fonctionnement automatique, dans des conditions climatiques déterminées, le système de contrôle de la climatisation peut faire sortir de l'air vers le parebrise tout en ne signalant pas cette distribution par la DEL correspondante.

Bouton - L
Désembuage/dégivrage rapide des vitres avant

En appuyant sur le bouton , le
système active toutes les fonctions nécessaires pour le désembuage/dégivrage rapide, à savoir :

•  il enclenche le compresseur (si les conditions climatiques le permettent) ;
•  il désactive le recyclage d'air ;
•  il programme la température maximum de l'air (HI) ;
•  il enclenche la vitesse du ventilateur en fonction de la température du liquide de refroidissement ;
•  il oriente le flux de l'air vers le pare-brise et les vitres latérales avant ;
•  il active la lunette chauffante.

ATTENTION La fonction reste active pendant environ 3 minutes à partir du moment où la température du liquide de refroidissement moteur dépasse 50 C (versions essence) ou 35 C (versions diesel).

Quand la fonction est activée, la DEL sur le bouton et
la DEL sur le bouton de la lunette chauffante s'allument,
alors que la DEL sur le bouton AUTO s'éteint ; si la fonction est activée, il est possible uniquement de régler la vitesse du ventilateur et désactiver la lunette chauffante.

Pour désactiver la fonction, appuyer de nouveau sur le bouton ou appuyer sur le bouton
AUTO.