Peugeot 108: Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie ou pour recharger votre batterie déchargée.
La présence de cette étiquette, notamment avec le Stop & Start, indique l'utilisation d'une batterie au plomb 12 V de technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en cas de débranchement ou de remplacement, l'intervention exclusive du réseau PEUGEOT ou d'un atelier qualifié.
Après le remontage de la batterie, le Stop & Start ne sera actif qu'après une immobilisation continue du véhicule, dont la durée dépend des conditions climatiques et de l'état de charge de la batterie (jusqu'à environ 8 heures).
Avant toute intervention
Immobilisez le véhicule, serrez le frein de stationnement, mettez la boîte de vitesses au point mort, puis coupez le contact.
Vérifiez que tous les équipements
électriques sont éteints.
Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur si vous avez une boîte de vitesses ETG.
- Accès à la batterie
- Démarrer à partir d'une autre batterie
- Recharger la batterie avec un chargeur de batterie
Fusibles dans le compartiment moteur
Déclippez le cache plastique, situé à la
base du pare-brise, en appuyant sur les
deux languettes.
Déclippez le couvercle de la boîte à
fusibles ...
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour accéder à la borne (+) :
déverrouillez le capot en actionnant la
commande intérieure, puis la commande ...
Autres materiaux:
Compteur kilométrique total/journalier
Après la mise du contact, le compteur kilométrique sélectionné à l’arrêt du moteur,
s’affiche.
Une pression sur le bouton 1 permet d’alterner l’affichage du kilométrage :
- total avec «ODO» affiché, - journalier avec «TRIP» affi ...
Remontage de la roue normale
En suivant la procédure précédemment décrite, soulever
la voiture et démonter la roue de secours.
Versions avec jantes en acier
Procéder comme suit :
S'assurer que la roue normale soit, sur les surfaces en
contact avec le moyeu, propre et sans impur ...
Défaillances dans le
système de freinage
Il y a défaillance dans le
système de
freinage lorsque le témoin de contrôle du
système de freinage
ne s'éteint pas après le desserrage du
frein à main ;
s'allume lors de la conduite ;
s'allume en même temps que le t&ea ...
